【14日24时!】油价或迎“第十涨”再创新高 95#汽油将迈入十元时代?
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    【14日24时!】油价或迎“第十涨”再创新高 95#汽油将迈入十元时代?
    发布日期:2022-06-18 11:40    点击次数:93

      中国网财经6月13日讯(记者 谭梦桐)6月14日24时,国内成品油将迎来今年的第11轮调整。据多家机构测算,截至6月10日本轮成品油计价期第8个工作日,参考油种均价约为每桶119美元左右,预计国内汽柴油上调幅度为340元/吨,调价窗口在6月14日24时。上述调幅折合升价约为0.26元。这意味着,本轮调整兑现后国内大部分地区95号汽油将突破或逼近10元/升。

      成品油价或新高 95号汽油逼近10元时代

      今年以来,国内成品油价已进行10次价格调整,“9涨1跌”。国内汽、柴油每吨已累计分别上涨了2330元和2245元,这意味着,一辆50升油箱的私家车目前加满一箱油要比年初多花93元。据悉,广东、广西、四川等本轮调整前95号汽油价格超过9.7元/升的地区,在6月14日调整后将逼近或达到10元/升。

      中宇资讯成品油分析师胡雪认为,不能忽视阶段性高价对下游采购情绪的打压作用,并且考虑到国内大部分市场提前消化上调预期、汽柴油价格已处高位等因素影响,预计调价落实后汽柴油价格上行遇阻,不排除部分价格方面出现稳中回落等现象。

      油价的不断攀升,让潜在汽车消费者在电车与油车选择间踌躇,有网友调侃95加满倾家荡产,直呼开不起。

      “随着国内油价涨至高位,消费者抵触心态渐增,民众绿色出行增加,与此同时,国内汽车销量的大幅回落以及新能源汽车销量的爆发式增长,私人消费占比的不断提升,也在一定程度上反映出,消费者对燃油汽车出行成本的考量与取舍。”金联创能源分析师王珊表示。“再加上国内疫情影响,各地区加油站销量普遍不及往年同期,部分疫情影响较大的地区销量甚至不足同期6成水平。目前零售利润空间仍处于高位,在愈加激烈的市场竞争中,加油站优惠政策也更加多样灵活。目前主营优惠主流仍在0.3-1元/升,偏远、交界地区偶有超1元/升的优惠幅度。社会油站价格优势仍存,尤其部分地炼零售企业优惠幅度可达2元左右。”

      值得一提的是,近日商务部正式下发追加的成品油出口配额,总量为450万吨,其中,一般贸易350万吨,加工贸易为100万吨。截至目前国内成品油出口配额2022年第一批总计下发1750万吨,相较去年第一批总计2950万吨下调1200万吨,降幅约41%。

      胡雪分析认为,此次追加成品油出口配额后,将对成品油国内供需压力形成一定缓解。沙特增产后又提价,世界范围内炼油能力短缺是普遍现象,国际油价未来数月仍居高难下。成品油市场方面整体需求端表现偏弱势交投持淡,成交方面难以维持长期拉涨局面;考虑到原油居高难下,成本强支撑下,预计近日汽柴油报价延续趋强整理,主营经过宽幅拉涨后后续或回归理性,涨幅预计收窄。

      OPEC+增产小幅提速整体影响有限

      2021年至今,国际原油期价一直保持震荡上行,尤其在俄乌爆发冲突后,随着欧盟国家对俄罗斯的制裁,市场担忧能源供应受阻,OPEC+产量恢复不及预期也进一步加重市场对能源供应不足的担忧,原油期价在3月一度创下近十年来高点。

      “国际疫情形势的发展以及美国联合多国的放储行为,和投资者的获利回吐等为原油带来一定的利空影响。投资者在考量供需面的空好因素下,宽幅震荡成为常态。”王珊表示。

      胡雪也分析认为,目前伊核协议前景不明,美国石油战略储备降至历史性低点,加之美国汽油库存意外下降,汽油需求增加,以及中国需求复苏预期支撑下,国际油价上涨为主,中期两日连涨,两油双双站上120美元/桶高位。

      截至上周五收盘,WTI原油期货收盘报120.47美元/桶,较4月初最低约93美元大涨近30%,布伦特原油盘中一度触及124美元/桶。

      6月2日,欧盟理事会主席轮值国法国的官方账号宣布,欧盟通过了对俄罗斯的第六轮制裁方案,包括在年底前禁止九成俄罗斯石油进口。6月2日通过的石油禁令与三天前披露的内容保持一致,将禁止欧盟各国通过海运进口俄罗斯石油及其精炼产品,但暂时豁免德鲁日巴管道接收的部分,以向内陆国匈牙利、斯洛伐克和捷克共和国供应天然气。

      俄方回应,欧盟决定对俄石油和石油产品实施部分禁运、禁止为俄商船提供保险,极有可能进一步引发价格上涨,破坏能源市场稳定,并扰乱供应链。

      不过值得一提的是,第29次OPEC+部长级会议确认将2022年7月月度日均总产量上调43.2万桶的决定,同时,OPEC+决定将9月份计划的每日43.2万桶的整体产量调整额度平均分配在7月份和8月份,即7月份的产量目标上调至每日64.8万桶。OPEC+增产小幅提速,令供应忧虑情绪有所缓和,但整体影响有限。

      卓创资讯分析师桑潇表示,需要注意的是,欧美国家面对高油价、高通胀的压力,是否有进一步的压价措施。近日有市场消息,美国给南美国家石油运输欧洲“开绿灯”,或恢复两年前因美国政府加码制裁而叫停的“石油抵债”项目,以填补西方对东欧国家原油禁运所致供应缺口。而且,伊核谈判也依然是国际社会频繁拉锯的话题。若南美、中东国家一部分石油重返油市,将一定程度上缓和当前油市紧平衡的局面,从而对油价形成下行压制。此外,美联储货币紧缩政策以及紧缩预期,对金融及大宗商品市场的利空压制,又将进一步加大油市的波动性。



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